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2021年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟卷（二）试卷及答案大全

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更新时间：2026-04-12

2021年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟卷（二）提供该考试科目的试卷全部试题及答案大全，科目内容齐全，答案供学员学习免费使用，助力考试通关！

第1题、 [单选题] 根据《公路路基设计规范》，填石路堤压实质量控制标准宜采用（）。

A.压实度

B.压实沉降差

C.孔隙率

D.干密度

答案如下：

第2题、 [单选题] 对左侧坡口外不远处有一高压电杆需要保护，路堑石方爆破最适合采用的爆破方法是（）。

A.抛掷爆破

B.预裂爆破

C.深孔爆破

D.洞室爆破

答案如下：

第3题、 [单选题] 下列路基工程不宜在冬期施工的项目是（）。

A.路基边坡的整修

B.河滩地段路基的防护工程施工

C.岩石地段的路堑开挖

D.泥沼地带的换填

答案如下：

第4题、 [单选题] 无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（）。

A.施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验

B.施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验

C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定

D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定

答案如下：

第5题、 [单选题] 对于水泥混凝土严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块并且已经开始活动的断板，宜采用的处理方法是()。

A.直接灌浆法

B.条带罩面法

C.扩缝灌注法

D.整块板更换

答案如下：

第6题、 [单选题] 水泥混凝土路面的施工方法中，（）成为我国在高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术。

A.三辊轴机组铺筑技术

B.小型机具铺筑技术

C.滑模摊铺技术

D.碾压混凝土技术

答案如下：

第7题、 [单选题] 桥梁计算荷载中不属于偶然作用的是（）。

A.地震作用

B.船舶的撞击作用

C.漂浮物的撞击作用

D.汽车撞击作用

答案如下：

第8题、 [单选题] 挖孔桩施工的技术要求说法错误的是（）。

A.人工挖孔施工应制订专项施工技术方案，并应根据工程地质和水文地质情况，因地制宜选择孔壁支护方式

B.孔口处应设置高出地面不小于150mm的护圈，并应设置临时排水沟，防止地表水流入孔内

C.挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖，宜间隔交错跳挖

D.挖孔的弃土应及时转运，孔口四周作业范围内不得堆积弃土及其他杂物

答案如下：

第9题、 [单选题] 下列关于悬臂浇筑施工错误的说法是（）。

A.对于0号、1号块挂篮没有支撑点或支撑长度不够，需采用其他方式浇筑。一般采用扇形托架浇筑

B.托架除须满足承重强度要求外，还须具有一定的刚度

C.对于连续箱梁，梁与墩未固结在一起，必须在施工中采取临时固结措施，使梁具有抗弯能力，并应进行必要的施工验算

D.悬臂浇筑法解除固结采用动态破碎方法

答案如下：

第10题、 [单选题] 下列施工方法中，适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况的隧道开挖方法是()。

A.中导洞法

B.双侧壁导坑法

C.环形开挖预留核心土法

D.全断面法

答案如下：

第11题、 [单选题] （）不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩。

A.超前锚杆

B.管棚

C.超前小导管注浆

D.预注浆加固围岩

答案如下：

第12题、 [单选题] 主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备的交通安全设施是（）。

A.突起路标

B.轮廓标

C.指示标志

D.指路标志

答案如下：

第13题、 [单选题] 下列选项中，不属于路基工程施工组织设计应重点考虑的内容的是()

A.确定施工方法和土方调配

B.路上与基地统筹兼顾

C.规定各工程队施工所需的机械数量

D.确定工地施工组织

答案如下：

第14题、 [单选题] 下列属于公路工程常用的流水施工参数中工艺参数的是（）。

A.流水强度

B.流水节拍

C.流水步距

D.工作面

答案如下：

第15题、 [单选题] 隧道总体质量检验实测项目中属于关键项目的是()。

A.车行道宽度

B.内轮廓宽度

C.内轮廓高度

D.隧道偏位

答案如下：

第16题、 [单选题] 关于路基工程土方施工安全要点的说法，错误的是()。

A.取土场(坑)底部应平顺并设有排水设施

B.地面横向坡度陡于1：10的区域，取土坑应设在路堤上侧

C.取土场(坑)边周围应设置警示标志和安全防护设施

D.取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实，表面应设2％～3％向外倾斜的横坡

答案如下：

第17题、 [单选题] 下列不属于公路工程履行合同过程中的变更情形的是（）。

A.改变合同中任何一项工作的质量或其他特性

B.改变合同工程的基线、高程、位置或尺寸

C.改变合同中任何一项工作的施工时间

D.取消总承包合同中的一项工作转交给专业分包单位完成

答案如下：

第18题、 [单选题] 下列关于项目部驻地建设中场地建设的相关说法，错误的是（）。

A.建设宜选用阻燃材料

B.搭建不宜超过两层

C.房间净高不低于2.6m

D.驻地办公区、生活区可电力取暖

答案如下：

第19题、 [单选题] 根据《公路工程设计变更管理办法》，公路工程重大设计变更由()负责审批。

A.交通运输部

B.国务院

C.省级交通主管部门

D.设计院

答案如下：

第20题、 [单选题] 根据直接经济损失或工程结构损毁情况（自然灾害所致除外），公路水运建设工程质量事故分为特别重大质量事故、重大质量事故、较大质量事故和一般质量事故四个等级，造成直接经济损失1亿元以上的事故为()。

A.较大质量事故

B.重大质量事故

C.质量问题

D.特别重大质量事故

答案如下：

第21题、 [多选题] 关于填方路基施工中土质路堤施工规定的正确说法有（）。

A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实

B.同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑

C.每种填料填筑层压实后的连续厚度宜不小于250mm

D.每种填料的松铺厚度应通过试验确定

E.每一填筑层压实后的宽度应小于设计宽度

答案如下：

A,B,D

第22题、 [多选题] 普通混凝土路面的胀缝应包括()。

A.补强钢筋支架

B.胀缝板

C.传力杆

D.拉杆

E.角隅钢筋

答案如下：

A,B,C

第23题、 [多选题] 水泥混凝士路面选用水泥除满足相关规定外，根据其配制（）优选适宜的水泥品种、强度等级。

A.弯拉强度

B.抗压强度

C.耐久性

D.工作性

E.安全性

答案如下：

A,C,D

第24题、 [多选题] 悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和()组成。

A.满堂支架

B.拱架

C.主桁架

D.工作平台底模架

E.锚固系与平衡重

答案如下：

C,D,E

第25题、 [多选题] 下列关于大体积混凝土施工的相关规定，说法正确的是（）。

A.用水化热高，初凝时间短的水泥

B.外加剂宜采用缓凝剂、减水剂

C.粗集料宜采用连续级配，细集料宜采用中砂

D.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按60d龄期的抗压强度控制

E.大体积混凝土的施工应提前制订专项施工技术方案

答案如下：

B,C,D,E

第26题、 [多选题] 下列关于公路隧道施工安全步距中仰拱与掌子面的距离要求，说法正确的是（）。

A.Ⅲ级围岩不得超过90m

B.Ⅳ级围岩不得超过50m

C.V级及以上围岩不得超过40m

D.V级及以上围岩不得超过70m

E.Ⅳ级围岩不得超过90m

答案如下：

A,B,C

第27题、 [多选题] ETC车道由车道控制机、车辆检测器、高清摄像机、ETC路侧单元RSU和天线、自动栏杆、（）等构成。

A.报警设备

B.信息显示屏

C.雨棚信号灯

D.车道信号灯

E.图像采集卡

答案如下：

A,B,C,D

第28题、 [多选题] 下列关于路基工程中路堑开挖时，对边坡有防护要求的边坡稳定措施，说法正确的是（）。

A.开挖一级防护

B.自上而下开挖

C.掏底开挖

D.上下同时开挖

E.乱挖超挖

答案如下：

A,B

第29题、 [多选题] 公路项目标后预算总费用中的项目预算总成本包括直接费、设备购置费、措施费、专项费用与现场管理费五项。下列属于专项费用的是（）。

A.特殊地区施工增加费

B.行车干扰施工增加费

C.工地转移费

D.施工场地建设费

E.安全生产费

答案如下：

D,E

第30题、 [多选题] 公路工程建设项目验收分为()。

A.中间交工验收

B.交工验收

C.工序验收

D.竣工验收

E.工程质量验收

答案如下：

B,D

第31题、 [主观题] 某高速公路N合同段路基工程施工，工期18个月，其中K23+200～K32+200路段以填方为主，合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38～49之间)，在较远地带分布有砾类土、砂类土、泥炭土、冻土、强膨胀土、易溶盐超过允许含量的土等。出于控制造价的考虑，业主要求就地取材。为此，施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段，以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。
场地清理完毕后，对路基横断面进行测量放样，动土触探，并绘制出横断面图，提交监理工程师复测，确认后填筑路基。
施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工，经过2个月的填筑，发现按试验路段数据控制施工，施工周期(每层的填筑周期超过5d，在雨期，填筑周期达到15d以上)，无法满足工期要求。业主在了解情况后，书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料。经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后，选择了粉土与砂土两种路堤填料，施工单位随即组织施工。在路堤施工中，采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑。每层压实厚度22cm左右。碾压时，采用纵向分行进行，直线段由中间向两边，曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。
由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距，而在合同中没有该变更的价格，也没有类似的价格，整个工程完工后，施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。
【问题】
1．背景资料中所列土壤类型，哪些不得直接用于填筑路基?
2．指出施工单位在路堤施工中的错误，并给出正确做法。
3．根据公路工程变更后合同价款的确定方法，结合背景资料，填料变更的变更价款应如何确定?
4．施工单位提出变更工程价款的时间是否符合相关规定?说明理由。

答案如下：

1．不得直接用于填筑路基的土是：泥炭土、冻土、强膨胀土、易溶盐超过允许含量的土。
2．（1）错误一：“在路堤施工中，采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑。每层压实厚度22cm左右”。正确做法：在路堤施工中，采用粉土和砂性土分层水平填筑。每种填料层累计总厚不宜小于500mm”。
（2）错误二：“碾压时，采用纵向分行进行，直线段由中间向两边，曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压”。正确做法：“碾压时，采用纵向分行进行，直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧进行碾压”。
3．无法找到适用和类似的项目单价时，应采用招投标时的基础资料和工程造价管理机构发布的信息价格，按成本加利润的原则由发承包双方协商新的综合单价。
4．不符合相关规定。理由：承包人应在收到变更指示后14天内，向监理人提交变更估价申请。监理人应在收到承包人提交的变更估价申请后7天内审查完毕并报送发包人，监理人对变更估价申请有异议，通知承包人修改后重新提交。发包人应在承包人提交变更估价申请后14天内审批完毕。

第32题、 [主观题] 某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥，桥跨布置为4联，每联3跨，大桥纵断面示意图如图6-23所示。基础为钻孔灌注桩，桩长48～64m；桥墩采用双柱墩，墩身高度25～30m，桥台为桩柱式桥台，施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案。桥位处平均水深5m，该河段不通航，河床地质为粉质沙土。

施工单位无大型施工船只，用于本桥大型临时设施的材料有φ560mm钢管、工字钢等型钢、贝雷架。
根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆输入钻孔内，从钻头的钻杆下口吸进，泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升，从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内，钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。
施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有：①桩位坐标；②垂直度控制；③孔径的控制，防止缩径；④钢筋笼接头质量。
根据现场实际情况，施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案。通过监理单位向建设单位提出变更设计申请，经建设单位和设计单位同意后，进行预应力混凝土箱梁施工。
【问题】
1.根据背景资料，施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施?说明理由。
2.施工单位关于正循环回转钻孔施工方法中的描述是否正确?如不正确，写出正确描述。
3.补充钻孔灌注桩质量控制点。
4.施工单位提出设计变更申请的理由是否正确?设计变更程序是否完善?并分别说明理由。

答案如下：

1．根据背景资料，施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用的主要大型临时设施及理由：应采用的主要大型临时设施有施工临时栈桥；钻孔桩施工平台。理由：水位较深，但该河段不通航，且施工单位无大型船只；且施工单位备有铜管、型钢，贝雷架等材料，故可搭设栈桥和平台。
2．施工单位关于正循环回转钻孔施工方法中的描述不正确。正确描述：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。
3．钻孔灌注桩质量控制点还有：护筒埋深，泥浆指标控制，护筒内水头高度，桩顶、桩底标高的控制，清孔质量，导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。
4．(1)施工单位提出设计变更申请的理由正确。理由：因为施工图与现场实际情况不符。
(2)设计变更程序不完善。理由：监理单位应该先审核技术是否可行，还需要核算造价影响，然后报建设单位。建设单位通知设计单位，经设计单位同意后，进行设计变更，变更后由建设单位将设计变更发监理单位，监理单位再发给施工单位进行施工。

第33题、 [主观题] 某施工单位承接了一座二级公路隧道，该隧道为单洞2车道，设计净高5m，净宽12m，总长686m，穿越的岩层含有少量煤层，裂隙发育，设计采用新奥法施工。洞口段围岩为较软岩或软硬岩互层，且以软岩为主，岩体较完整一较破碎，中薄层状结构，属于Ⅳ级围岩，采用超前小导管（注浆）和超前锚杆加固围岩，采用短台阶法分部开挖，台阶长度10～15m。施工顺序如下图所示。

施工单位特别重视安全管理。洞内爆破必须统一指挥，必须经过专业培训才能进行作业。爆破作业和爆破器材管理人员必须穿防静电服装；装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种：为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，禁止用明火照明。点炮前，无关人员与机具均应撤至安全地点。爆破员实行“一爆三检”制度，放炮员最后离场，班组长清点人数，发出警告5s后方可引爆。爆破后必须经过15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有关“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药和雷管；顶板两旁有无松动石块、危岩，支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他施工人员方可进入工作面。
【问题】
1．该隧道开挖应采用什么爆破方法？说明理由。
2．除洞口段采用的隧道开挖方法外，还包括哪些方法？
3．台阶法开挖示意图中的1、2、3、4、5各是指什么施工工序？
4．改正施工单位安全管理的错误。

答案如下：

1．应采用光面爆破。理由：隧道施工中采用光面爆破；对围岩的扰动比较轻微，围岩松弛带的范围只有普通爆破法的1/9～1/2；大大地减少了超欠挖量，节约了大量的混凝土和回填片石，加快了施工进度；围岩壁面平整、危石少，减轻了应力集中现象，避免局部塌落，增进了施工安全，并为喷锚支护创造了条件。
2．隧道开挖方法还包括全断面法、环形开挖预留核心土法、中隔壁法（简称CD法）和交叉中隔壁法（简称CRD法）、双侧壁导坑法。
3．1是上台阶开挖，2是上台阶初期支护，3是下台阶开挖，4是下台阶初期支护，5是全断面二次衬砌。
4．改正：洞内爆破必须统一指挥，并且经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。

第34题、 [主观题] 背景资料：某一级公路的主要工序如下表：

施工单位编制了如下网络计划（单位：d）：

施工中发生了如下事件：
事件1：由于施工单位设备故障，导致C工作中断4d。
事件2：由于百年一遇的冰雪灾害，导致D工作晚开工15d。
事件3：由于图纸晚到，导致E工作停工10d。
针对上述事件中的暂停施工，施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定，成本损失费为人民币1.5万元／d，利润损失费为人民币0.2万元／d。
该工程施工期间，原材料价格波动很大，施工合同中约定只对水泥、柴油及石材采用调值公式法进行价差调整。基期为当年5月，工程款按月计量，每月调整价差。该工程投标函投标总报价中，水泥占35%，柴油占15%，石材占20%，各月价格见下表。

【问题】
1．计算图示网络工期，并指出关键线路。
2．针对背景中的网络计划，分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。
3．计算可索赔的费用。
4、8月份未调价进度款为4338万元,调价之后的当月工程款是多少？（列式计算，保留两位小数点）

答案如下：

1．图示网络工期为40+50+90+140=320d，关键线为：A→C→F→I或①→②→④→⑦→⑩。
2．针对背景中的网络计划，C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性分析如下：
C工作：工期索赔和费用索赔不合理。因为导致C工作中断的原因是施工单位设备故障，应由施工单位承担责任。
D工作：工期索赔和费用索赔不合理。虽然百年一遇的冰雪灾害属于不可抗力，施工单位理应可以索赔工期，但是,工作的总时差为30d，晚开工15d没有超过其总时差，所以不可提出工期索赔的申请。不可抗力发生后的停工损失的责任应由施工单位承担，所以也不可提出费用索赔的申请。
E工作：工期索赔不合理，费用索赔合理。图纸晚到造成的停工责任应由建设单位承担，因此可提出费用索赔的申请。但由于E工作有10d的总时差，停工时间10d没有超过总时差，因此不可提出工期索赔的申请。
3．可索赔的费用=10d×(1.5万元／d+0.2万元／d)=17万元。
4、8月份：4338×(0.3+0.35×4280/3800+0.15×6.13/5.9+0.2×215/200)=4620.22(万元)。

第35题、 [主观题] 某实行监理的公路工程，施工合同价为15000万元，合同工期为18个月，预付款为合同价的20％，预付款自第7个月起在每月应支付的进度款中扣回300万元，直至扣完为止，保留金按进度款的5％从第1个月开始逐月扣除。
工程施工到第5个月，监理工程师检查发现第3个月浇筑的混凝土工程出现细微裂缝。经查验分析，产生裂缝的原因是由于混凝土养护措施不到位所致，须进行裂缝处理。为此，项目监理机构提出：“出现细微裂缝的混凝土工程暂按不合格项目处理，第3个月已付该部分工程款在第5个月的工程进度款中扣回，在细微裂缝处理完毕并验收合格后的次月再支付”。经计算，该混凝土工程的直接工程费为200万元，取费费率：措施费为直接工程费的5％，间接费费率为8％，利润率为4％，综合计税系数为3．41％。
施工单位委托一家具有相应资质的专业公司进行裂缝处理，处理费用为4．8万元，工作时间为10d。该工程施工到第6个月，施工单位提出补偿4．8万元和延长10d工期的申请。
该工程前7个月施工单位实际完成的进度款见表4-6。

【问题】
1．项目监理机构在前3个月可签认的工程进度款分别是多少?
2．写出项目监理机构对混凝土工程中出现细微裂缝质量问题的处理程序。
3．计算出现细微裂缝的混凝土工程的造价。项目监理机构是否应同意施工单位提出的补偿4．8万元和延长10d工期的要求?说明理由。
4．如果第5个月无其他异常情况发生，计算该月项目监理机构可签认的工程进度款。
5．如果施工单位按项目监理机构要求执行，在第6个月将裂缝处理完成并验收合格，计算第7个月项目监理机构可签认的工程进度款。

答案如下：

1．项目监理机构在前3个月可签认的工程进度款分别是：
第1个月签认的进度款=200×(1-5％)=190万元。
第2个月签认的进度款=300×(1-5％)=285万元。
第3个月签认的进度款=500×(1-5％)=475万元。
2．项目监理机构对混凝土工程出现细微裂缝质量问题的处理程序：
(1)当发生工程质量问题时，监理工程师首先应判断其严重程度。对可以通过返修或返工弥补的质量问题可签发“监理通知”，责成施工单位写出质量问题调查报告，提出处理方案，填写“监理通知回复单”报监理工程师审核后，批复承包单位处理，必要时应经建设单位和设计单位认可，处理结果应重新进行验收。
(2)对需要加固补强的质量问题，或质量问题存在影响下道工序和分项工程的质量时，应签发“工程暂停令”，指令施工单位停止有质量问题部位和与其有关联部位及下道工序的施工。必要时，应要求施工单位采取防护措施，责成施工单位写出质量问题调查报告，由设计单位提出处理方案，并征得建设单位同意，批复承包单位处理。处理结果应重新进行验收。
(3)施工单位接到“监理通知”后，在监理工程师的组织参与下，尽快进行质量问题调查并完成报告编写。
(4)监理工程师审核、分析质量问题调查报告，判断和确认质量问题产生的原因。
(5)在原因分析的基础上，认真审核签认质量问题处理方案。
(6)指令施工单位按既定的处理方案实施处理并进行跟踪检查。
(7)质量问题处理完毕，监理工程师应组织有关人员对处理的结果进行严格的检查、鉴定和验收，写出质量问题处理报告，报建设单位和监理单位存档。
3．(1)出现细微裂缝的混凝土工程的造价=200×(1+5％)×(1+8％)×(1+4％)×(1+3．41％)=243．92万元。
(2)项目监理机构不应同意施工单位提出的费用补偿4．8万元和延长10d工期的要求。
理由：产生裂缝的原因是由于混凝土养护措施不到位所致，这属于施工单位应承担的责任。
4．第5个月项目监理机构可签认的工程进度款=600×(1-5％)-243．92×(1-5％)=338．28万元。
5．第7个月项目监理机构可签认的工程进度款=800×(1-5％)-300+243．92×(1-5％)=691．72万元。