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2021年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟卷（一）试卷及答案大全

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更新时间：2026-04-12

2021年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟卷（一）提供该考试科目的试卷全部试题及答案大全，科目内容齐全，答案供学员学习免费使用，助力考试通关！

第1题、 [单选题] 下列表述中，符合土质路堤施工规定的是（）。

A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实

B.同一层路基的全宽应进行混合填筑

C.水稳性好或冻胀敏感性小的填料应填筑在路基下部

D.在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2％～4％的单向横坡

答案如下：

第2题、 [单选题] 一段较长的土质路堑纵向开挖，采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，这种作业方法称作()。

A.分层纵挖法

B.通道纵挖法

C.分段纵挖法

D.混合式挖掘法

答案如下：

第3题、 [单选题] 下列不属于路基边缘压实度不足的预防措施的是（）。

A.控制碾压工艺,保证机具碾压到边

B.认真控制碾压顺序,确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度

C.严格按照路基设计宽度填筑

D.确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带

答案如下：

第4题、 [单选题] 路面出现微型裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小的路面，修复后可消除原路面的轻度车辙、龟裂等病害，恢复路面的平整度，改善路面性能的旧沥青路面最适合采用的修复方法是（）。

A.现场冷再生法

B.整形再生法

C.复拌再生法

D.厂拌热再生法

答案如下：

第5题、 [单选题] 可用于各级公路基层和底基层的级配型粒料基层是（）。

A.级配砾石

B.级配碎砾石

C.级配碎石

D.天然砂砾

答案如下：

第6题、 [单选题] 横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由()确定。

A.施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差

B.路面摊铺完成的时间

C.板厚

D.摊铺方法

答案如下：

第7题、 [单选题] 关于模板、支架和拱架设计一般要求的说法中，正确的是()。

A.模板背面应设置主肋和次肋作为其支承系统

B.在模板上设置的吊环，优先采用冷加工钢筋制作

C.次肋的配置方向应与模板的长度方向平行

D.托架结构宜设置成正方形，且与预埋件的连接固定方式应可靠

答案如下：

第8题、 [单选题] 桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离，它应保证能安全排洪，并符合的要求是（）。

A.小于通航规定的净空高度

B.大于等于通航规定的净空高度

C.小于泄洪的净空高度

D.大于泄洪的净空高度

答案如下：

第9题、 [单选题] 钢筋的焊接接头中，仅可用于竖向钢筋的连接，不得用作水平钢筋和斜筋的连接的是（）。

A.电弧焊

B.电渣压力焊

C.气压焊

D.闪光对焊

答案如下：

第10题、 [单选题] 隧道监控量测中，属于必测项目的是（）。

A.围岩体内位移

B.钢架内力及外力

C.地表下沉

D.围岩弹性波速度

答案如下：

第11题、 [单选题] 隧道的棚式明洞由顶盖和（）组成。

A.基础

B.内外边墙

C.托梁

D.雨棚

答案如下：

第12题、 [单选题] 公路照明系统由（）组成

A.高压电源线、变压器、低压电源线、配电箱(包括低压开关)

B.低压电源线、配电箱(包括低压开关)、低压配电线

C.低压电源线、配电箱(包括低压开关)、低压配电线、灯杆、光源和灯具

D.低压配电线、灯杆、光源和灯具

答案如下：

第13题、 [单选题] 路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度慢于后道工序时选用()搭接类型。

A.开始到开始

B.开始到完成

C.完成到开始

D.完成到完成

答案如下：

第14题、 [单选题] 公路施工过程组织方法中，顺序作业法的主要特点不包括()。

A.施工现场的组织、管理比较简单

B.充分利用了工作面进行施工，(总)工期较短

C.不强调分工协作

D.每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少，有利于资源供应的组织工作

答案如下：

第15题、 [单选题] 水泥混凝土路面验收时,不需要检验（）。

A.弯沉

B.板厚度

C.平整度

D.抗滑构造深度

答案如下：

第16题、 [单选题] 对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，()应当组织专家对专项方案进行论证。

A.建设单位

B.监理单位

C.设计单位

D.施工单位

答案如下：

第17题、 [单选题] 下列合同文件优先级最高的是()。

A.已标价工程量清单

B.图纸

C.项目专用合同条款

D.技术规范

答案如下：

第18题、 [单选题] 空心板、箱梁最多存放层数应符合设计文件和相关技术规范要求。当设计无规定时，存梁区空心板叠层不超过（）层。

A.3

B.2

C.4

D.5

答案如下：

第19题、 [单选题] 公路工程招投标过程中，招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()日内订立书面公路工程施工合同。

A.15

B.30

C.14

D.28

答案如下：

第20题、 [单选题] 总体风险评估工作由（）负责组织。

A.监理单位

B.建设单位

C.交通运输主管部门

D.施工单位

答案如下：

第21题、 [多选题] 下列路段中，宜在雨季进行路基施工的是（）。

A.山岭地区的碎砾石路段

B.路堑弃方地段

C.膨胀土路段

D.丘陵地区砂类土路段

E.重黏土路段

答案如下：

A,B,D

第22题、 [多选题] 热拌沥青混凝土路面施工时，在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定（）。

A.松铺系数

B.压实遍数

C.施工工艺

D.机械配备

E.地基回弹模量

答案如下：

A,B,C,D

第23题、 [多选题] 根据《公路工程技术标准》，路面面层类型采用沥青贯入式、沥青碎石、沥青表面处治均适用的公路等级为（）。

A.高速公路

B.一级公路

C.二级公路

D.三级公路

E.四级公路

答案如下：

D,E

第24题、 [多选题] 桥梁支架施工时需对支架进行设计计算，其计算荷载应主要考虑（）。

A.冬季保温设施荷载

B.支架自重

C.施工人员及施工设备、施工材料等荷载

D.新浇筑混凝土对模板侧面的压力

E.预压试验荷载

答案如下：

A,B,C

第25题、 [多选题] 公路桥涵设计采用的偶然作用包括有()。

A.船舶的撞击作用

B.漂流物的撞击作用

C.汽车冲击力

D.汽车撞击作用

E.地震作用

答案如下：

A,B,D

第26题、 [多选题] 隧道洞门的类型包括（）。

A.端墙式

B.翼墙式

C.连拱式

D.棚式

E.遮光式

答案如下：

A,B,E

第27题、 [多选题] 高速公路通信系统的主要功能有（）。

A.为高速公路日常运营管理、事故处理、救护、养护、收费等部门提供可靠的通信手段

B.为收费、监控、会议电视和管理信息(办公自动化)等系统提供数据、图像和语音等传输通道

C.为收费、监控和管理信息等系统提供供电电源

D.为道路使用者提供紧急呼救求援和帮助等服务

E.为收费系统提供计费服务

答案如下：

A,B,D

第28题、 [多选题] 根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有（）。

A.开挖深度2m的基坑开挖工程

B.搭设高度20m的落地式钢管脚手架工程

C.水上作业平台

D.桥梁、隧道拆除工程

E.小净距隧道

答案如下：

C,D,E

第29题、 [多选题] 公路建设项目中下列可以不进行招标的是（）

A.采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力，且符合法定要求

B.已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工或者提供服务

C.涉及国家安全、国家秘密、抢险救灾或者属于利用扶贫资金实行以工代赈、需要使用农民工等特殊情况

D.需要向原中标人采购工程或者服务，否则将影响施工或者功能配套要求

E.需要采用专利的项目

答案如下：

A,B,C,D

第30题、 [多选题] 成本控制的方法有()。

A.以目标成本控制成本支出

B.以资深造价人的经验编制控制成本支出

C.以施工方案控制资源消耗

D.用净值法进行工期成本的同步控制

E.运用目标管理控制工程成本

答案如下：

A,C,D,E

第31题、 [主观题] 某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20+300～K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。
施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：
（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。
（2）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。
（3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每40～50m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。
K20+300～K20+520段需开挖石方140000m3，采用2台装载机（每台作业率720m3/台班）和6台自卸汽车（每台作业率300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。
施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20+300～K20+520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。
【问题】
1．请简述路基爆破施工中常用的爆破方法有哪些？
2．在不考虑加班的情况下，K20+300～K20+520路段石方调运工作需要多少天？（列式计算）
3．K20+300～K20+520段路基施工的质量检验，还应实测哪些项目？

答案如下：

1．常用的爆破方法有：光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破。
2．工作天数＝140000÷（2×720）＝97.22（天），取98天。
K20＋300～K20＋520段需开挖石方140000m3，采用2台装载机（每台作业率720m3/台班）和6台自卸汽车（每台作业率300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，故工作天数为140000÷（2×720）＝97.22＝98（天）。
3．实测项目还有压实、弯沉、平整度、边坡坡度和平顺度。

第32题、 [主观题] 某施工单位承接了某高速公路桥梁施工任务，施工单位按照合同工期要求编写了单位工程施工组织设计，其中包括如下网络计划(时间单位：d)，施工组织设计经监理工程师批准后实施。

在实施过程中，发生了如下事件：
事件一：工作D(1号台基础)施工过程中，罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损，机械维修花费2万元，同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8d。
事件二：施工单位租赁的施工机械未及时进场，使工作F(1号台身)实际开始时间是整个项目开工后第52d。
事件三：业主变更设计，未及时向施工单位提供图纸，使工作E(0号台身)实际时间比计划时间拖延15d，造成施工单位经济损失1600元／d。
事件四：该桥采用扩大基础，由于地下水位较高且挖基较深，因此拟采用井点降水法进行基坑排水。
问题：
1．根据网络图计算该工程的总工期，并指出关键路线。
2．分别分析事件一、二、三对总工期的影响，并计算施工单位可获得的工期补偿。
3．分别分析施工单位能否就事件一、二、三导致的损失向业主提出费用索赔?说明理由，并计算索赔金额。
4．事件四中，为排除基坑地下水位，施工单位还可以采取哪些基坑排水方法?

答案如下：

1．工期为145d。
关键线路为：①→②→③→④→⑤→⑦→⑧→⑨→⑩或A→B→F→H→J。
2．事件一中，工作D为非关键工作，总时差为10d，其对总工期没有影响。
事件二中，工作F的正常开始时间应为项目开工后第45d，而实际开始时间是在第52d，因此推迟了7d开始。而F工作为关键工作，其对总工期的影响是延期7d。
事件三中，工作E为非关键工作，总时差为10d，其对总工期的影响是延误15-10=5d。
施工单位可以就事件一、三导致的工期延误提出工期补偿要求，不能就事件二导致的工期延误提出工期补偿要求。施工单位可获得的工期补偿为5d。
3．事件一：不可以提出费用索赔。因为罕见特大暴雨属于不可抗力，不可抗力发生后，费用损失各自承担自己的，施工机械受损属于施工单位应该承担的责任，因此不能提出费用索赔。
事件二：不可以提出费用索赔。因为由于施工单位原因导致的损失由施工单位承担。
事件三：可以提出费用索赔。因为由于业主的原因导致的损失由业主承担。
索赔金额为15×1600=24000元。
4．施工单位还可以采取的基坑排水方法有：集水坑排水法、止水帷幕法。

第33题、 [主观题] 某公路隧道K3+100～K7+379为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度10．09m，净空高度7．80m，净空面积为72．35m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是大型断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。在该隧道施工过程中应监控量测，并建立预警机制实行分级管理。
施工过程中发生如下事件：
事件一：K3+600～K3+680隧道的一衬初期支护出现开裂。
事件二：施工开挖到K4+300断面时水流量突然增大。
事件三：在施工过程中，隧道发生规模不等的塌方。在隧道施工中，施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。
问题：
1、在该隧道施工过程中应进行的监控量测必测项目有哪些?
2、事件一按照预警分级管理实行哪一级管理?建议如何处理?
3、事件二按照预警分级管理实行哪一级管理?建议如何处理?
4、事件三为防止隧道塌方，施工现场管理应符合哪些要求？
5、施工单位认真做好了四个方面的防尘工作，请问是哪四个方面?

答案如下：

1、隧道施工过程中应进行的监控量测必测项目有：洞内外观察、周边位移、拱顶下沉，地表下沉、拱脚下沉。
2、事件一按照预警分级管理实行Ⅰ级管理。建议“暂停施工，采取相应工程对策”。
3、事件二按照预警分级管理实行Ⅱ级管理。建议“综合评价设计、施工措施，加强监控量测，必要时采取相应工程对策”。
4、为防止隧道塌方，施工现场管理应符合的要求有：①严格按照设计文件及施工组织设计要求进行施工，未经批准，不得擅自改变开挖方法及支护形式。②认真进行支护作业，确保支护参数和质量达到设计要求。
5、隧道施工时，应该做好四个方面的防尘工作：①湿式凿岩标准化。②机械通风正常化。③喷雾洒水正规化。④个人防护普遍化。

第34题、 [主观题] A公司中标某高速公路第一标段。该标段包括一座中桥、10km路基路面工程。工程采用工程量清单计价，并在清单中列出了措施项目；双方签订的施工合同约定工程款支付方式为按月计量支付，并约定发生争议时向工程所在地仲裁委员会申请仲裁。
业主推荐B公司分包桥梁的钻孔灌注桩施工，A公司审查了B公司的资质后，与B公司签订了工程分包合同。在施工过程中，由于B公司操作人员违章作业，损坏通信光缆，造成大范围通信中断，A公司为此向通信公司支付了65万元补偿款。
A公司为了应对地方材料可能涨价的风险，中标后即与某石料厂签订了价值500万元的道路基层碎石料的采购合同，约定了交货日期及违约责任(规定违约金为合同价款的5%)并交付了60万元定金。到了交货期，对方以价格上涨为由提出中止合同，A公司认为对方违约，拟就此提出索赔。
施工中，经业主同意，为保护施工区域的古树，增加了相关的措施费，而原清单中没有相同项目。施工单位就此提出变更申请。
工程竣工且保修期满后，业主无故拖欠A公司工程款，经多次催要无果。A公司计划对业主提起诉讼。
问题：
1．按计价方式，工程施工合同有哪几种?本工程属于哪种计价合同?
2．A公司应该承担B公司造成损失的责任吗?说明理由。
3．A公司可向石料厂提出哪两种方式的索赔要求?并计算相应索赔额。
4．对于增加的古树保护措施费用，应根据什么原则来确定其价格?
5．对业主拖欠工程款的行为，A公司可以对业主提起诉讼吗?说明原因。

答案如下：

1．（1）有单价合同、总价合同和成本加酬金合同三种方式。
（2）本工程为单价合同。
2．A公司应该承担连带责任。因为施工单位可以将非关键性工程或者适合专业化队伍施工的工程分包给具有相应资格条件的单位，并对分包工程负连带责任。
3．(1)双倍返还定金(选择定金条款)，索赔额为60×2=120万元。
(2)支付违约金并返回定金(选择违约金条款)，索赔额为500×5％+60=85万元。
4．如果合同中有类似价格，则参照采用；合同中没有适用价格又无类似价格，由承包方提出适宜的变更价格，监理工程师批准执行。这一批准的变更应与承包商协商一致，否则按合同纠纷处理。
5．A公司不能对业主提起诉讼。因为双方已在合同中约定了仲裁的条款，不能提起诉讼。

第35题、 [主观题] 某大桥主跨为20×40m预应力混凝土简支T梁桥，合同总价为18700万元，合同工期2年。
大桥桥址处地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，设计深度为40m，采用回转钻进施工法钻孔，导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。
项目经理部加强施工现场生产要素管理，对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用，以保证项目的顺利进行，降低工程成本；项目经理部设立了安全机构，由于第一年度的施工产值计划为8500万元，所以配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。
该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。
为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验，质量满足要求后确定了地材供应商。
问题：
1、请写出至少四条钻孔桩常见质量控制关键点。
2、采用导管法浇筑水下混凝土时，导管使用前应进行哪些试验。
3、后张法预应力张拉过程中如出现断丝、滑丝，应如何处理？
4、选择施工机械的依据有哪些？并简述选择施工机械的原则。
5、本项目第一年度配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定？如不符合则指出正确配备数量，并说明配备标准。
6、工地试验室对地材的试验方式有何不妥？

答案如下：

1.钻孔桩常见质量控制关键点有：桩位坐标与垂直度控制，护筒埋深，泥浆指标控制，护筒内水头高度，孔径的控制、防止缩径，桩顶、桩底标高的控制，清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同)，钢筋笼接头质量，导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。
2.导管使用前要进行水密承压试验与接头抗拉试验。
3.张拉过程中的断丝、滑丝不得超过规范或设计的规定，如超过时，原则上应更换，当不能更换时，在许可的条件下，可采取补救措施，如提高其他束预应力值，但须满足设计上各阶段极限状态的要求。
4.合理选择施工机械的依据是:工程量、施工进度计划、施工质量要求、施工条件、现有机械的技术状况和新机械的供应情况等。
施工机械选择的一般原则有：适应性、先进性、通用性、专用性、经济性。
5.不符合。本项目第一年度应配备至少2名专职安全生产管理人员。配备标准为“施工单位应当根据工程施工作业特点、安全风险以及施工组织难度，按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，不足5000万元的至少配备1名；5000万元以上不足2亿元的按每5000万元不少于1名的比例配备；2亿元以上的不少于5名，且按专业配备。”
6.对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验，对试验结果报告进行评价，而不是对供应商送至项目部的砂、碎石进行试验。