才径谷 >建筑造价 >一级建造师 >2021年一级建造师《公路工程管理与实务》提升卷

2021年一级建造师《公路工程管理与实务》提升卷试卷及答案大全

永久免费查看

更新时间：2026-04-12

2021年一级建造师《公路工程管理与实务》提升卷提供该考试科目的试卷全部试题及答案大全，科目内容齐全，答案供学员学习免费使用，助力考试通关！

第1题、 [单选题] 路基的上路床通常是指（）。

A.路面底面以下0～0．3m深度范围

B.路面底面以下0～0．5m深度范围

C.路面底面以下0～0．8m深度范围

D.路面底面以下0．3～0．8m深度范围

答案如下：

第2题、 [单选题] 下列关于石质路堑开挖方式，说法错误的是（）。

A.钻爆开挖是当前石质路堑广泛采用的开挖施工方法

B.直接应用机械开挖该方法没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施

C.直接应用机械开挖该方法适于破碎坚硬岩石

D.静态破碎法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖

答案如下：

第3题、 [单选题] 在路基施工时，不宜冬期施工的项目是（）。

A.整修路基边坡

B.含水率高的流动土质开挖

C.岩石地段的路堑开挖

D.泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需要换土可趁冻结期挖去原地面淤泥换填

答案如下：

第4题、 [单选题] 热拌沥青混凝土路面表面层混合料的摊铺方法为（）。

A.走线法

B.贝克曼梁法

C.平衡梁法

D.路拌法

答案如下：

第5题、 [单选题] 下列属于预防水泥混凝土路面断板的措施是（）。

A.尽量采用平接缝

B.采用两台或两台以上摊铺机梯队作业

C.做好压缝并及时切缝

D.在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料

答案如下：

第6题、 [单选题] 下列关于水泥混凝土路面横缝的说法中，错误的是()

A.切缝方式的选用应由昼夜温差确定

B.普通混凝土路面横向缩缝不宜采用斜缝

C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置

D.每日摊铺结束应设置横向缩缝

答案如下：

第7题、 [单选题] 下列关于桥梁上部结构装配式施工时，构件的预制台座相关规定的说法，错误的是（）。

A.预制台座的地基应具有足够的承载能力和稳定性

B.台座表面应光滑、平整，在2m长度上平整度的允许偏差应不超过5mm

C.当预计后张预应力混凝土梁的上拱度值较大，将会对桥面铺装的施工产生不利影响时，宜在预制台座上设置反拱

D.预制台座应采用适宜的材料和方式制作，且应保证其坚固、稳定、不沉陷

答案如下：

第8题、 [单选题] 关于有平衡重转体施工的说法，错误的是（）。

A.应严格控制桥体高程和轴线，合龙接口允许相对偏差为±10mm

B.合龙时应选择当日最高温度进行

C.转动时宜控制速度

D.当合龙温度与设计计算温度相差较大时，应考虑温度差影响，修正合龙高程

答案如下：

第9题、 [单选题] 下列适用于深水基础施工的围堰工程是（）。

A.钢板桩围堰

B.双壁钢围堰

C.套箱围堰

D.土围堰

答案如下：

第10题、 [单选题] 隧道的棚式明洞由()和内外边墙组成。

A.基础

B.顶盖

C.托梁

D.雨棚

答案如下：

第11题、 [单选题] 二次衬砌的施作应在隧道位移相对值已达到相对位移量的(　　)以上后进行。

A.30%

B.50%

C.70%

D.90%

答案如下：

第12题、 [单选题] 隧道通风控制系统是根据一氧化碳/透过率检测器及()检测到的环境数据及交通量数据等控制风机的运转进行通风，同时控制风机的运行台数、风向、风速、运行时间，实现节能运行和保持风机较佳寿命的控制运行。

A.温度检测器

B.压力检测器

C.风速风向检测器

D.亮度检测器

答案如下：

第13题、 [单选题] 桥墩流水施工的桥墩数量太多时，将多个桥墩的相同工序合并为一个工作，简化为相同桥墩不同工序之间的逻辑关系，此时的逻辑关系是（）。

A.开始到完成

B.完成到开始

C.搭接关系

D.衔接关系

答案如下：

第14题、 [单选题] 某公路桥梁工程结构物的流水施工的进度计划双代号网络图和节点时间参数如下图，图中挖3工序的总时差是（）。

A.0

B.1

C.2

D.3

答案如下：

第15题、 [单选题] 下列不属于拱桥支架施工常见质量控制点的是（）。

A.支架沉降控制

B.拱架加载控制

C.卸架工艺控制

D.砌体强度控制

答案如下：

第16题、 [单选题] 超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由（）组织召开专家论证会。

A.业主

B.设计单位

C.监理单位

D.施工单位

答案如下：

第17题、 [单选题] 监理工程师已向承包人出具经发包人签认的进度付款证书，则发包人应在监理人收到进度付款申请单后的(　　)天内，将进度应付款支付给承包人。

A.14

B.28

C.30

D.56

答案如下：

第18题、 [单选题] 在便桥的选择中，当遇到深山峡谷时应选用（）。

A.墩架梁桥

B.贝雷桥

C.索桥

D.浮桥

答案如下：

第19题、 [单选题] 下列不属于公路工程竣工验收主要工作内容的是（）。

A.对工程质量进行评分，确定工程质量等级，并综合评价建设项目

B.对合同是否全面执行、工程质量是否合格做出结论

C.听取公路工程项目执行报告、设计工作报告、施工总结报告、监理工作报告及接管养护单位项目使用情况报告

D.听取公路工程质量监督报告及工程质量鉴定报告

答案如下：

第20题、 [单选题] 公路工程发生质量事故时应及时报告有关部门，公路工程在建项目的事故报告单位为（　　）。

A.建设单位

B.施工单位

C.监理单位

D.质量监督站

答案如下：

第21题、 [多选题] 路基压实过程施工中导致局部出现“弹簧”现象，可能原因有()。

A.在最佳含水率下压实

B.压实遍数不合理

C.局部有漏压现象

D.填土颗粒过大

E.异类土壤混填

答案如下：

B,C,D,E

第22题、 [多选题] 下列属于路基地面排水设施的有（）。

A.管式渗沟

B.边沟

C.急流槽

D.检查井

E.截水沟

答案如下：

B,C,E

第23题、 [多选题] 下列无机结合料基层养护的说法，正确的是()。

A.每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应及时养护

B.一级公路基层的养护期不宜少于7d

C.水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养护

D.养护期间应封闭交通，除洒水车和小型通勤车辆外严禁其他车辆通行

E.根据结构层位的不同和施工工序的要求，应择机进行层间处理

答案如下：

A,B,D,E

第24题、 [多选题] 关于无机结合料稳定基层原材料的说法，正确的是（）。

A.水泥的终凝时间不应小于10h

B.级配碎石或砾石用作基层时，高速公路最大粒径应不大于31.5mm

C.高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺

D.高速、一级公路宜采用磨细消石灰

E.粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可直接采用天然砾石

答案如下：

C,D,E

第25题、 [多选题] 拱桥轻型桥台的类型包括()。

A.加筋土桥台

B.八字形桥台

C.U形桥台

D.背撑式桥台

E.靠背式框架桥台

答案如下：

B,C,D,E

第26题、 [多选题] 下列选项属于洞身构造的有(　　)。

A.一次衬砌和二次衬砌

B.防排水构造

C.内装饰

D.照明设施

E.顶棚

答案如下：

A,B,C,E

第27题、 [多选题] 交通工程安全设施中的防撞设施主要包括()。

A.桥梁护网

B.隔离栅

C.防护栏

D.突起路标

E.防撞筒

答案如下：

C,E

第28题、 [多选题] 特种设备办理年审换证手续时需提供的资料包括( )。

A.特种设备检验报告

B.特种设备保养合同

C.特种设备保养单位的保养资质

D.特种设备日常使用状态记录

E.特种设备检验合格标志

答案如下：

A,B,C,E

第29题、 [多选题] 施工单位采购的机械设备，机械设备档案应当具有( )。

A.生产许可证

B.产品生产工艺说明书

C.产品运输路线图

D.产品合格证

E.产品价格证明材料

答案如下：

A,D

第30题、 [多选题] 下列属于交工验收的主要工作内容的是（）。

A.检查合同执行情况

B.检查监理单位独立抽检资料、监理工作报告及质量评定资料

C.对合同是否全面执行、工程质量是否合格做出结论

D.按合同段分别对设计、监理、施工等单位进行初步评价

E.确定工程质量等级

答案如下：

A,B,C,D

第31题、 [主观题] 某公路隧道最大埋深约150m，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长1580m。隧道区域内主要为微风化黑云母花岗岩，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位在施工组织设计中认真做好了隧道的供水(采用机械站供水，洞内有地下水源)和供电设计。
问题：
(1)根据背景材料，隧道施工期间生产用水和生活用水主要用途包括哪些方面?
(2)根据背景材料，供水方案的选择及设备的配置应符合哪些要求?
(3)根据背景材料，隧道供电电压应符合哪些要求?

答案如下：

(1)隧道施工期间生产用水和生活用水主要用途包括：凿岩机用水、喷雾洒水防尘用水、衬砌施工用水、混凝土养护施工用水、空压机冷却用水、施工人员的生活用水等。
(2)供水方案的选择及设备的配置应符合以下要求：
①水源的水量应满足工程和生活用水的需要。有高山自然水源时应蓄水利用，水池高度应能保证洞内最高用水点的水压。
②水池的容量应有一定的储备量，保证洞内外集中用水的需要。
③采用机械站供水时，应有备用的抽水机。
④ 工程和生活用水使用前必须经过水质鉴定，合格者才可使用。
(3)隧道供电电压应符合下列要求：
①供电线路应采用220/380V三相五线系统。
②动力设备应采用三相380V。
③隧道照明，成洞段和不作业地段可用220V，瓦斯地段不得超过110V，一般作业地段不宜大于36V，手提作业灯为12～24V。
④选用的导线截面应使线路末端的电压降不得大于10％；36V及24V线不得大于5％。

第32题、 [主观题] 某二级公路全长28km，路面结构形式为：级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、C30水泥混凝土面层。该公路通车三年左右，全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝，裂缝以横向裂缝为主，部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到，挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组，对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结，认为产生裂缝及断板的原因是：
(1)全线超载比较严重，尤其是运煤车较多。
(2)由于挖方多为石质挖方，路基多为坚硬的砂岩，根据设计图纸，为了节约造价，位于挖方路段的路面基层采用15cm厚的水泥稳定碎石，比填方路段的基层减薄了10cm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。
(3)挖方路段地下水较丰富，且地下水的毛细现象严重。
(4)石质挖方路段多采用放炮施工，路基顶面没有形成平整的横坡。
(5)根据施工纪录，夏季施工时温度较高，加上施工单位切缝设备不足，导致切缝不及时。
(6)切缝深度过深，导致断板。
(7)由于该路段附近水源紧张，混凝土面层施工时，没有在基层上洒水，或洒水不够。
(8)进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。
(9)基层标高控制不严，部分标高超过基层设计标高1.5cm。
(10)不同路段的骨料的含水量不一致。施工时没有根据骨料的含水量调整配合比。
(11)夏季施工没有进行覆盖养护。
问题：
1.请分析建设单位关于水泥混凝土面板开裂和断板的原因，改正其中错误之处。
2.请从混凝土强度、路面排水的角度进一步分析和阐述上面原因中第(7)、(8)、(9)、(10)条为什么是产生混凝土开裂或断板的原因?
3.请列出水泥混凝土路面质量检测的项目。

答案如下：

1.第(3)条不正确，地下水毛细现象较难通过级配碎石底基层影响面层；
第(6)条不正确，切缝深度不够才会导致路面板开裂或断板。
2.第(7)条，由于干燥的基层会吸收水泥混凝土拌和物中的水分，使板底混凝土强度降低，导致开裂。
第(8)条，灌缝处理不好，地面水通过板间接缝进入路面结构层内部，导致开裂和断板。
第(9)条，基层标高超高，会导致面层水泥混凝土板厚度不够，从而整体强度不足，导致断板。
第(10)条，骨料的含水量不一致，导致混凝土配合比控制不严，过大水胶比对混凝土强度不利，过小的水胶比会引起较大的混凝土收缩，所以容易引起开裂或断板。
3.水泥混凝土路面质量检测的项目：弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、横向力系数SFC、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。

第33题、 [主观题] 某公路路基施工项目部为了加强公路路基工程的质量控制，开展了现场质量检查控制，根据不同的管理层次和职能，设置了质量控制关键点，并制定了质量控制关键点的管理办法，开展了质量控制关键点QC小组活动，在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动等控制措施。设置的质量控制点有：
(1)施工放样与断面测量质量控制。
(2)路基原地面处理质量控制。
(3)路基填筑材料的均匀度在很大程度上影响着路基的平整度，泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。采用不同土质混合填筑路堤时，应使其拌和均匀，在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前在其表面做成5％的双向横坡，确保填筑材料的均匀度和排水，并在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料。
(4)桥台背部和挡墙背部的质量控制。桥台背部材料应该选择灰土或者是透水性材料，台背填筑要按照几何尺寸进行，台背填筑材料的压实应该进行分层的处理。其中，桥台背和锥坡的回填施工应错开填筑，待桥台台背回填达到路床标高后，再进行锥坡的回填，确保台背回填的施工质量。挡墙背部的回填和压实要按照设计和施工的要求进行，当墙身的强度达到设计强度的70％时，方可进行回填等工作，距墙背0.8m处碾压应使用重型振动压路机。
【问题】
1．简述土方路基实测项目包含哪些?
2．除背景中给出的措施之外，质量控制关键点的控制措施还有哪些?
3．改正质量控制点（3）控制要求中的错误做法。
4．改正质量控制点（4）控制要求中的错误做法。

答案如下：

1．土方路基实测项目：压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。
2．质量控制关键点的控制措施还有：落实质量控制关键点的质量责任；认真填写质量控制关键点的质量记录；落实与经济责任相结合的检查考核制度。
3．改正（1）：在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前，应在其表面设2%~4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。
改正（2）：不得在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料。
4．改正(1)：桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行。
改正(2)：当墙身的强度达到设计强度的75％时，方可进行回填等工作。
改正(3)：距墙背0.5~1.0m内，不得使用重型振动压路机碾压。

第34题、 [主观题] 某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工，该工程路基宽2×12m，路面宽度2×10m，长45．5km，工期4个月。施工内容包括：旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-20下面层摊铺、5cm厚AC-16中面层摊铺、4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。
施工单位采用厂拌法施工。为保证工期，施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌合站(假设SMA沥青混合料的压实密度为2．36t／m³，每台3000型拌合站每拌制一满盘料的重量为3000kg)，4台10m可变宽摊铺机，8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机。
玻纤格栅采用人工铺设：先洒一层热沥青作粘层油(0．4～0．6k9／m³)，然后用固定器将一端固定好，用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后，用固定器固定另一端。
施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量，用以指导施工。
该工程施工期间，原材料价格波动很大，施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。
基期为当年5月，工程款按月计量，每月调整价差，该工程投标函投标总报价中，可调部分：沥青占35％，柴油占15％，玄武岩占20％。各月价格见表5-4。施工单位7月份完成工程产值3156万元，8月份完成工程产值4338万元。

【问题】
1．该工程中，铺设玻纤格栅的主要作用是什么?
2．指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。
3．配合比设计包含了哪三个阶段?
4．该工程SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘(列式计算)?
5．8月份调价之后的当月工程款是多少(列式计算)?

答案如下：

1．铺设玻纤格栅的主要作用是防止反射裂缝(防止水泥面板的接缝反射到新铺的沥青路面上)。
2．错误之处：玻纤格栅施工顺序。改正：应该先铺设玻纤格栅，再洒热沥青作粘层油。
3．配合比设计包含：目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。
4．SMA混合料重量：0．04×2×10×45500×2．36=85904t。至少要拌制的盘数：85904／3=28635盘。
5．8月份调价之后的当月工程款：4338×(0．3+0．35×4280／3800+0．15×6．13／5．9+0．2×215／200)=4620.22万元。

第35题、 [主观题] 某主跨为4×100m预应力混凝土简支T梁桥，主墩基础采用直径2．2m的钻孔灌注桩，设计深度为25m，采用回转钻进施工法钻孔。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，为了保证工程质量、工程进度、工程安全和控制工程成本，项目经理部分别组成了工程质量控制小组、工程进度控制小组、工程安全控制小组和工程成本控制小组。工程施工过程中，各控制小组的部分工作如下：
工程质量控制小组设置了桥梁上部结构施工中的质量控制点是：
(1)预拱度的控制。
(2)拱肋拱轴线的控制。
(3)主缆架设线型控制。
(4)支座预埋件的位置控制。
(5)伸缩缝安装质量控制。
工程质量进度控制小组根据现场实际情况，编制了本工程施工组织设计。
工程安全控制小组提出了如下安全技术要求：
(1)高处作业操作平台的临边可暂不设防护栏杆。
(2)水中围堰(套箱)和水中作业平台应设置船舶靠泊系统和人员上下通道，临边应设置高度不低于1.0m的防护栏杆，挂设安全网和救生圈。
(3)拆除工程应自上而下进行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。
工程成本控制小组为了确保降低施工项目成本，达到成本最低化目的，运用了科学管理方法，将施工成本目标层层落实，定期考核评定，使各部门、各小组和个人都来关心施工项目成本。
【问题】
1．该工程质量控制小组设置的桥梁上部结构施工中的质量控制点是否妥当?请指正。如有需补完的质量控制点，请补充。
2．该工程进度控制小组应按怎样的程序编制施工组织设计?
3．逐条判断工程安全控制小组提出的安全技术要求是否妥当?如不妥，请改正。
4．你认为降低桥梁工程项目施工成本的方法和途径有哪些?（请列出5条）

答案如下：

1．（1）该工程质量控制小组设置的桥梁上部结构施工中的质量控制点不妥当。不妥之处：不应设置拱肋拱轴线的控制和主缆架设线型控制这两个控制点。
（2）需补充的质量控制点是：
(1)简支梁混凝土的强度控制。
(2)大梁安装时梁与梁之间高差控制。
(3)支座安装型号、方向的控制。
(4)梁板之间现浇带混凝土质量控制。
2．该工程进度控制小组编制施工组织设计的程序是：
(1)对工程项目设计图纸、合同、技术规范等进行分析研究，必要时进行相关资料的收集和调研。
(2)计算施工工程数量。
(3)选择施工方案，确定施工方法。
(4)编制工程进度计划。
(5)计算人工、材料、机具需要量，编制相关计划。
(6)确定临时工程，编制水、电、气、热供应计划。
(7)设计和布置施工平面图。
(8)确定技术措施计划与计算技术经济指标。
(9)确定施工组织管理机构。
(10)编制质量、安全、环保和文明施工措施计划。
(11)编写说明书。
3．对该工程安全控制小组提出的安全技术要求的判断：
(1)不妥。正确做法：高处作业场所临边应设置安全防护栏杆。
(2)不妥。正确做法：临边应设置高度不低于1.2m的防护栏杆。
(3)妥当。
4．降低桥梁工程项目施工成本的方法和途径是：
(1)进行合同交底，全面了解合同内容。
(2)结合现场实际情况掌握项目成本趋势。
(3)编制实施性的项目成本计划，并层层分析，落实责任。
(4)制订先进的、经济合理的施工方案。
(5)项目在开工之前根据工程情况制订并落实技术组织措施。
(6)组织均衡施工，加快施工进度。
(7)降低工程材料成本。
(8)提高施工机械利用率。